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自動車金型

  • プラスチック射出成形金型 オートバイ部品金型 オートバイのフェンダー金型

    プラスチック射出成形金型 オートバイ部品金型 オートバイのフェンダー金型

    マッド プレートは、ホイールの外枠の後ろに取り付けられたプレート構造で、通常は高品質のゴム素材で作られていますが、エンジニアリング プラスチックも使用されています。フェンダーは、通常、自転車や自動車の車輪の後ろにある金属製バッフル、牛革製バッフル、プラスチック製バッフル、およびゴム製バッフルに取り付けられています。

  • 高品質の車のドア パネル金型

    高品質の車のドア パネル金型

    自動車のドアプレートの射出成形部品は、自動車のドアの内側にあり、ドアの前後に取り付けられており、自動車の内装部品の重要な部分です。自動車のドアパネルは外装部品であり、溶接線は許されません。射出成形の場合、フュージョン ラインを非表示領域に追い込むか、フュージョン ラインをなくす必要があります。3 点シーケンシャル ニードル バルブ ホット フロー チャネル システムを使用することにより、3 つのホット ノズル ヘッドの開閉がオイル シリンダーまたはシリンダーによって制御され、フュージョン ラインなしで射出成形効果が得られます。接着剤注入口の位置の選択は、主に金型流動解析によって決定され、接着剤注入口のタイプは、主に大きな水出口とダイビングによって決定されます。ただし、注意する必要があるのは、接着剤の位置が非表示位置にあるか、ドアパネルアセンブリの後で、ドアプレートの下部などの位置が見えにくいことです。

  • OEMの車の内部の付属品の注入型の会社のプラスチック自動車のダッシュボード型

    OEMの車の内部の付属品の注入型の会社のプラスチック自動車のダッシュボード型

    インストルメント パネルは、安全性、機能性、快適性、装飾性を兼ね備えた、自動車の非常にユニークな部分です。インストルメントパネルの主型抜き方向は、インストルメントパネルの外面とエアアウトレットの位置に応じて決定されます。それは一般に20度から30度の間であり、二次インストルメントパネルの型抜き方向は垂直です。インストルメントパネルの外面の方向は、インストルメントパネルの表面スキンパターンの深さで決定される少なくとも 7 です。不可視領域の描画角度は 3 未満であってはなりません。3 未満の場合、スライダーの使用が最初に部品の外観に影響を与え、次に部品の寿命に影響を与えるため、部品の表面に他の跡が生じる可能性があります。金型コストはそれに応じて増加します。

  • 工場出荷時の価格カスタマイズされた自動車部品のバック ミラー ミラー金型のプラスチック自動車部品金型

    工場出荷時の価格カスタマイズされた自動車部品のバック ミラー ミラー金型のプラスチック自動車部品金型

    射出成形プロセス中、ミラー シェル金型のキャビティは高圧の影響を受けるため、ミラー シェル金型のキャビティには十分な強度と剛性が必要です。不十分な強度は、塑性変形やひび割れにつながります。剛性が不十分な場合、弾性変形が発生し、タイプ キャビティが外側に拡大し、オーバーフロー ギャップが発生します。自動車のバックミラーシェルの金型キャビティのサイズが大きいため、キャビティの内部応力は、大きな弾性変形の前に許容応力を超えることが多いため、キャビティの強度を確認する必要があります。

  • プラスチック成形品の製造は、安全ヘルメット型をカスタマイズします OEM カスタム部品型

    プラスチック成形品の製造は、安全ヘルメット型をカスタマイズします OEM カスタム部品型

    ヘルメットは、フルヘルメット、3/4 ヘルメット、ハーフヘルメット、組み立て式ヘルメットなどに分けられます。ヘルメットの主な素材は ABS 樹脂素材で、耐衝撃性に優れ、寸法安定性に優れたエンジニアリング プラスチックです。

  • 射出プラスチック車のバンパー ブラケット金型

    射出プラスチック車のバンパー ブラケット金型

    商品説明 型番NO.LA23-002 アプリケーション 自動車部品金型ランナー ホットランナー/コールドランナー 設計ソフトウェア UG インストール 固定認証 TS16949、ISO 商標 LA カスタマイズ済み カスタマイズ済み アフターサービス 1 年輸送パッケージ 木製ケース仕様 HS コード 8480719090 原産国 中国、浙江省、泰州 生産能力 650 セット/年型の特徴 設計時に注意すべき点がいくつかあります。
  • インジェクションカーランププラスチックカバーオートランプモールド

    インジェクションカーランププラスチックカバーオートランプモールド

    自動車ランプの金型には、ヘッドライトの金型とテールライトのレンズの金型などが含まれます。以前の CAE 分析を使用して、成形圧力を予測し、実際の成形圧力を減らし、接着フロント金型を減らします。自動車ランプのヘッドライトBEZELの場合、以前のCAE分析により、自動車ランプは非常に高いため、金型を鏡面まで研磨する必要があります。

  • OEM 経験豊富な射出プラスチック自動車バンパー金型/金型

    OEM 経験豊富な射出プラスチック自動車バンパー金型/金型

    金型の特徴: Leiao はバンパー金型に内部フラクタル構造を使用しています。伝統的な外部フラクタル構造設計と比較して、内部フラクタル設計は金型構造と金型強度に対する要件が高く、バンパー金型設計コンセプトによって生成される金型の内部フラクタル構造はより高度です。

  • カスタム自動車/車のフロント グリル プラスチック射出成形金型

    カスタム自動車/車のフロント グリル プラスチック射出成形金型

    自動車のグリッド金型はサイズが大きく、裏金型は上面が平らだったり、エジェクタピンの径が細かったりして加工が難しくモザイク処理が必要です。

  • OEM 経験豊富な射出プラスチック自動車バンパー金型/金型

    OEM 経験豊富な射出プラスチック自動車バンパー金型/金型

    製品説明 自動車用ランプの金型には、ヘッドライトの金型やテールライトのレンズの金型などが含まれます。以前の CAE 解析を使用して、成形圧力を予測し、実際の成形圧力を下げ、接着フロント金型を減らします。自動車ランプのヘッドライトBEZELの場合、以前のCAE分析により、自動車ランプは非常に高いため、金型を鏡面まで研磨する必要があります。自動車用ランプの射出成形金型の設計プロセスにおいて、Leo 社は顧客の再設計を支援します。